Qashqai + 2 autocarro
Posted by en_ryfeb 2
Abbiamo il piacere di comunicarVi che, a partire dal 16 Dicembre 2008, è possibile immatricolare il Qashqai + 2 in versione 5 posti (compreso il conducente) per tutte le motorizzazioni.
Tale versione permetterà di beneficiare di tutte le agevolazioni fiscali previste dalla nuova legge finanziaria in quanto, il rapporto Potenza (Kw) e portata (T) rientra nel limite di 180.
La procedura di trasformazione in autocarro, mediante emissione di certificato di conformità nazionale, è la medesima già adottata sugli altri modelli della gamma Nissan.
Il codice ricambio Nissan della griglia da utilizzare è: KITRASJ10F 
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Omologazione è estesa sia alla versione Qashqai + 2 2010 che alla versione Euro 5.
Fonte Nissan
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- Filed under: Nissan
ciao..dovrei comprare un veicolo autocarro ad utilizzo lavorativo..il qasqai +2 diesel 2.0 è immatricolabile autocarro? sei sicuro 100% ?
Buongiorno sig. Davide, certo che sono sicuro, abbiamo immatricolato l’ultima Qashqai + 2 2.0 D autocarro 20 giorni fà, per la precisione di color bianco.
Almenochè non ci siano stravolgimenti legislativi dell’ultim’ora, non ci sono problemi.
Saluti En_ry
Dopo la risposta che le ho dato è’ arrivata la conferma dalla NISSAN ITALIA
allego la risposta del responsabile omologazioni della Nissan.
Saluti En_ry
Confermo che i veicoli Qashqai sono immatricolabili come autocarri fiscali con l’esclusione delle versioni 2.0 benzina.
I veicoli Qashqai+2 sono tutti immatricolabili come autocarri fiscali.
Cordiali saluti
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Enrico LAMBIASE
Section Manager
Homologation & Environment
Marketing
NISSAN ITALIA S.r.l.
Via Tiberina Km 15,740
00060 Capena (Roma)
Chiedo scusa, siccome sono molto interessato all'argomento perchè mi piacerebbe avere un quasquai+2 e scaricarlo completamente sulla mia società, mi chiedo, trasformando il +2 in autocarro che fine fanno i posti a sedere posteriori?
Ad ogni modo, se acquisot un quasquai per omologazione autocarro devo portarlo da voi, e quanto tempo impiega l'operazione?
Antonio S.
Buongiorno sig. Sacchetti, i posti nell’ultima fila vengono abbassati e bloccati e sopra và messo la griglia divisoria, vanno poi eliminate le due cinture di sicurezza.
In questo album ci sono le foto di un Qashqai + 2 autocarro:
http://picasaweb.google.com/paceclaudi/Qashqai_2_2010_autocarro#
Per le operazioni di trasformazione lo può fare una qualsiasi concessionaria e poi si fà il collaudo in Motorizzazione, se è vicino a Pescara possiamo aiutarvi noi. Poi si fà quando si acquista la vettura quindi quando la consegnano la trasformazione è stata fatta e probabilmente anche il collaudo.
Saluti Bruno
il nissan qashqai 1.5 dci visia ,penso che supera la soglia dei 180
mc 1930-(1418+75)=437
81/0.437=185,35
il mio conteggio forse è errato?
@ Salvatore, il calcolo mi risulta diverso, però è vero, se prendi una Qashqai e fai il calcolo risulta superiore a 180. Però quello che non hai valutato è che nel fare l’omologazionead Autocarro varia la massa complessiva e la massa a vuoto. Questi al momento non sono noti, lo sà solo Nissan che ha omologato le Qashqai+2 e le Qashqai autocarro fiscalmente detraibile:
http://www.automotoradriatica.com/2009/02/02/qashqai-2-autocarro/comment-page-1/#comment-7446
Saluti En_ry
un altro dubbio è il tipo di carrozzeria (f.0)che sulla qashqai è del tipo multiuso (non ricordo la sigla)e mi ripeto non è f0
Lo so, ma quando lo farà autocarro diventerà F0, già ho controllato con un’altra Qasqhai+2.
Volevo chiarire una cosa, questa formula serve per le vetture che vengono trasformate in autocarro e di fabbrica hanno l’omologazione (indispensabile), però non hanno tenuto conto, probabilmente perchè non esisteva ancora della normativa vigente. Tutt’altra cosa è quando la casa madre omologa l’autocarro tenendo presente la normativa. La quashqai ela qashqai +2 può essere omologato autocarro fiscale, perchè la Nissan lo ha omologato uin tal senso, quando le arriverà il nuovo libretto, avrà una tara diversa, una portata diversa e un tipo di carrozzeria diverso. Questo è possibile perchè la Nissan lo ha omologato così, quindi è un’errore vedere il libretto di circolazione di un’autovettura e farsi il conto come se fosse autocarro. Bisogna vedere cosa prevede la casa costruttrice di quel modello, ecco perchè il calcolo ti risultava errato.
En-ry