Battitacchi in acciaio inox

Vendita di kit battitacchi in acciaio inox, satinati o lucidi con scritte adesive, in materiale resistente all'usura e allo sporco, in questa pagina potete trovare un'assortimento di cromature e battitacchi per le più svariate vetture, dalla Bmw X6 alla Honda, Punto, Fiat 500 e Fiat 500 abarth, Panda, Ford Fiesta, Toyota Aygo, Citroen C1, Peugeot 107, Alfa Mito, VW Touareg e Touran e molti altri ancora.

Battitacchi per auto

Visitate la sezione dedicata con le foto e i vari album fotografici.

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carrelli appendice e rimorchi

Vendita carrelli appendici, rimorchi per trasporto merce, animali, moto, auto, barche e applicazioni speciali.

vendita carrelli e rimorchi

Le caratteristiche tecniche generali dei carrelli sono:

telaio zincato a caldo
sospensioni a ruote indipendenti con barra di torsione
retromarcia automatica, freno di stazionamento con sbloccaggio a pulsante
cassone in lamiera zincata verniciato a polveri epossidiche
verniciatura speciale con trattamento antiruggine su tutti i modelli.

Continuate a leggere il post per vedere le foto dei vari carrelli e l'album fotografico che trovare alla fine della pagina. 

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Gru smontabile con portata massima di 200 kg alla massima estensione, non necessita di collaudi, nè di revisione annuale, nè di denuncia ISPESL, il peso non viene decultato dalla portata del veicolo. Facile da smontare, con un innesto a ghigliottina basta smontare un dado e aprire la ghigliottina e si può tranquillamente togliere la gru. Ideale per caricare betoniere, attrezzi da lavoro, particolarmente indicato a tutte quelle microditte con una o due persone. Esiste la versione manuale visualizzato qui sotto e montato anche sul Goa ribaltabile e la versione elettrica con le stesse caratteristiche ma con comando elettrico.

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Dopo il post dove illustro come smontare il fanale della Nissan Note , ecco un altro fanale "problematico". Se vi troverete nella sciagurata situazione di dover togliere il fanale posteriore della X-Trail, per sostituire una lampadina o per qualsiasi altra situazione, vi consiglio di seguire questi piccoli consigli, non vi toglierà il fanale, ma vi aiuterà a non romperlo.

Prima di cominciare, una piccola nota:

Armatevi di una pazienza certosina, non fate il lavoro se non avete tempo o se siete nervosi, se dovete andare a qualche parte non incominciate per niente.

Non andate ad una concessionaria-elettrauto-meccanico dicendo, devo solo sostituire una lampadina è una cosa di cinque minuti, è la volta buona che ci rimettere 200 euro…

Detto questo procuratevi, o se andate da un eletterauto lo farà lui, delle spatole larghe, possibilmente di plastica, ma vanno bene anche quelle d'acciaio (lo dovete rivestire con la carta gommata).

Svitate le due viti interne con una chiave da 10 mm.

Spruzzate del grasso spray cercando di dirigere verso le clip il getto, questo dovrà essere fatto alla cieca, allargando un pò il fanale e dirigendo il getto all'interno. Ho fatto delle foto per far vedere dove si trovano le tre clip e ho attaccato la carta gommata sul fanale per far vedere la direzione.

fanale xtrail  fanale posteriore xtrail

Inserire la spatola come si vede nella foto e spruzzare dentro un pò di grasso spay, poi usando le spatole e aiutandoli con le mani tirare verso fuori il fanale. Non usate giraviti o oggetti stretti, c'è il serio rischio di romperlo.

fanale nissan Xtrail   smaontare fanale xtrail

La cosa non sarà agevole, le clip sono molto dure e quando si sganceranno faranno un ben botto. Una volta sganciato e sostituito la lampadina, lubrificate con il grasso i perni e i relativi alloggiamenti, serviranno la prossima volta per rendere più facile l'operazione. Alcune persone usano diminuire il diametro dei perni delle clip cartandoli con carta vetrata, in modo da farli diventare un pò più piccoli. Attenzione però, se diventano troppo fini si sganciano da soli e poi avrete il problema opposto.

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Entro il mese di Luglio 2010 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel Luglio 2006, o che hanno effettuato l’ultima revisione a Luglio 2008, sono anche da revisionare i veicoli atipici (veicoli con interesse storico e d'epoca) che sono stati revisionati nel Luglio 2008 (vedi aggiornamenti legislativi 2010) . Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente revisionati o immatricolati a Luglio 2009.

Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post quando effettuare la revisione dei veicoli..

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