Revisioni
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Questa pagina raccoglie tutti gli articoli e le informazioni riguardanti le revisioni auto e moto.
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Fattore di assorbimento K per veicoli diesel
.Dopo il post sui numeri di telaio partiamo con un post sui fattori di assorbimento luce K. Durante la fase di revisione viene controllato (nei motori diesel) il livello di fumosità, in gergo tecnico questo indice prende il nome di fattore K e indica in poche parole quanto fumo fà, nell’opacimetro c’è una luce che attraversa un canale e viene indirizzato venso dei specchi e delle lenti, in questo canale viene fatto passare il fumo durante le accelerate, più fumo fà, meno la luce arriva alle lenti e ai specchi, dopo queste lenti c’è un fotorivelatore che calcola quanta luce viene fermata. Il problema nasce in fase di revisione, quando il dato limite di questo indice non si trova, il dato si trova in una targhetta bianca nel vano motore, questa targhetta molte volte viene staccata, verniciata, strappata. Negli ultimi modelli questo dato è riportato sulla targhetta di alluminio insieme con il numero di telaio. Comincerò con l’aiuto di molti tecnici delle revisioni che ci seguono regolarmente a stilare una lista di questi valori, cercando ri raccogliere più informazioni possibili sulla vettura.
Non riuscendo più ad aggiornare la pagina e non riuscendo a dividere l’articolo in più parti, ho deciso di fare direttamente due pagine, come per i telai, dividendo in due il post.
La continuazione del post con tutte le marche di auto mancanti (dalla M alla Z) sono in quest’altra pagina " Limite opacità K per veicoli diesel-2"
Ho aggiunto anche la lista completa dei telai in formato Excel, facile da consultare anche offline.
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Veicoli da revisionare Gennaio 2009
Entro il mese di Gennaio 2009 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel Gennaio 2005, o che hanno effettuato l’ultima revisione a Gennaio 2007. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici (veicoli con interesse storico e d’epoca) revisionati o immatricolati a Gennaio 2008.
Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post 
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Veicoli atipici e auto d’epoca
Nei documenti e leggi che riguardano le revisioni e in un quadro più generale nel codice della strada, si sente parlare di veicoli atipici, ma cosa sono i veicoli atipici, il veicolo o auto che noi abbiamo rientra in questa categoria?
Cominciamo col vedere cosa dice l’art. 59 del D.L. 285 30/04/1992….
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Veicoli da revisionare Dicembre 2008
Entro il mese di Dicembre 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel Dicembre 2004, o che hanno effettuato l’ultima revisione a Dicembre 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati a Dicembre 2007.
Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post
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Veicoli da revisionare Novembre 2008
Entro il mese di Novembre 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel Novembre 2004, o che hanno effettuato l’ultima revisione a Novembre 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati a Novembre 2007.
Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post
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Veicoli da revisionare ottobre 2008
Entro il mese di ottobre 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel ottobre 2004, o che hanno effettuato l’ultima revisione a ottobre 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati a ottobre 2007.
Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post .
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Veicoli da revisionare settembre 2008
Entro il mese di settembre 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel settembre 2004, o che hanno effettuato l’ultima revisione a settembre 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati a settembre 2007.
Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post .
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Veicoli da revisionare agosto 2008
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Entro il mese di Agosto 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nell’agosto 2004, o che hanno effettuato l’ultima revisione nell’agosto 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati nell’agosto 2007.Nel mese di agosto, in concomitanza con la chiusura per ferie, ci potrebbero essere delle file quindi prenotatevi con largo anticipo presso il vostro centro revisioni.
Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post .
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Codici carrozzerie
. Capita a volte di dover controllare il codice carrozzeria scritto sul libretto di circolazione e non sapere che cosa significa veramente, uno di questi casi è il calcolo del rapporto peso/potenza 
, ma c’è ne sono altri come il controllo del tipo di allestimento di un’autocarro ecc. Per trovare una lista di codici carrozzere ho dovuto faticare non poco, poi ho trovato un file excel nell’ex sito ufficiale del Ministero dei Trasporti, adesso non è più possibile accedere al file e nel nuovo sito non riesco a trovarlo. Ho pensato di trascrivere la lista e allegare una copia del file.
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Veicoli da revisionare luglio 2008
. Entro il mese di Luglio 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel Luglio 2004, o che hanno effettuato l’ultima revisione nel Luglio 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati nel Luglio 2007. Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post . .
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Revisione auto Giugno 2008
. Entro il mese di Giugno 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel Giugno 2004, o che hanno effettuato l’ultima revisione nel Giugno 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati nel Giugno 2007. Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post . .
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Veicoli da revisionare maggio 2008
. Entro il mese di Maggio 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel Maggio 2004, o che hanno effettuato l’ultima revisione nel Maggio 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati nel Maggio 2007. Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post .
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Veicoli da revisionare aprile 2008
. Entro il mese di Aprile 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nell’aprile 2004, o che hanno effettuato l’ultima revisione nell’aprile 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati nell’aprile 2007. Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post .
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Dove si trova il numero di telaio?
. In un precedente post, abbiamo visto dove si trova il numero di telaio sul libretto di circolazione 
, in questo cominceremo a fare una lista di vetture, divise per marca, indicando in uno schema dove si trova il numero di telaio sulla vettura. Cominceremo con i modelli Nissan e aggiungerò man mano le varie marche.
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. Continua >> .
Veicoli da revisionare marzo 2008.
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Entro il mese di Marzo 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel Marzo 2004, o che hanno effettuato l’ultima revisione nel Marzo 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati nel Marzo 2007.
Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post .
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Dove leggere il numero di telaio
. In questa pagina spiegheremo dove andare a leggere il numero di telaio, purtroppo i vari tipi di libretti di circolazione confondono un pò gli utenti, cominciamo a vedere i vari tipi.
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Veicoli da sottoporre a revisione febbraio 2008.
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Entro il mese di Febbraio 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri che non superano il peso di 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel Febbraio 2004 o che hanno effettuato l’ultima revisione nel Febbraio 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati nel Febbraio 2007.
Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post 
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Come controllare se l’auto è da revisionare
L’articolo n. 80 del 1992 
stabilisce che il proprietario dell’auto deve sottoporre a revisione l’automobile al compimento del 4° anno e poi ogni 2 anni, entro la fine del mese d’ immatricolazione o dell’ultima revisione effettuata. Vediamo dove andare a controllare sul libretto, per vedere se l’auto è da sottoporre a revisione.
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Calcolo per autocarri fiscali
. Nella circolare del 19 gennaio 2007 n. 1/E 
l’Agenzia delle Entrate fornisce dei chiarimenti riguardanti il decreto legge n. 262/2006 collegato alla finanziaria 2007. Il decreto legge 262/2006 ha modificato sensibilmente la deducibilità fiscale delle spese relative a mezzi di trasporto ai motore utilizzati nell’esercizio d’impresa.
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Veicoli da sottoporre a revisione Gennaio 2008
. Entro il mese di Gennaio 2008 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri che non superano il peso di 3500 Kg a pieno carico, immatricolati a Gennaio 2004 o che hanno effettuato l’ultima revisione a Gennaio 2006. Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici revisionati o immatricolati nel Gennaio 2007.
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Moduli per il consenso al trattamento dei dati personali e moduli per dichiarazione sostitutiva atto notorio.
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Mettiamo a disposione i moduli per la dichiarazione sostitutiva dell’ atto notorio, che va consegnato, compilato e firmato insieme con una fotocopia del documento di riconoscimento del proprietario dell’auto, nel caso in cui si delega una persona diversa dall’intestatario a svolgere le pratiche per la revisione periodica. Moduli per la dichiarazione di consenso al trattamento dei dati personali.
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Se viaggio con la revisione scaduta?
. Vediamo cosa accade se si viaggia con la revisione 
scaduta. L’articolo n. 80 del 1992 stabilisce che il proprietario dell’auto deve sottoporre a revisione l’automobile al compimento del 4° anno e poi ogni 2 anni,sempre entro la fine del mese d’ immatricolazione o dell’ultima revisione effettuata.
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Cosa si controlla durante la revisione?
. La revisione periodica serve per controllare l’efficienza di tutti quei dispositivi che sono indispensabili per la sicurezza, per non creare situazioni di pericolo nè per sè nè per gli altri. Ho pensato di scrivere una check list in modo che l’utente possa fare un controllo sommario alla sua vettura prima di effettuare la revisione. La procedura ideale sarebbe quella di portare il veicolo dal proprio meccanico di fiducia in modo che possa controllarlo meglio, però aumenta il numero delle persone che portano l’auto senza averla prima controllata.
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Aumento tariffe revisioni nuovo aggiornamento
. Ieri Venerdì 5 ottobre 2007 è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il decreto interministeriale 2.8.2007 sull’aumento delle revisioni, entrerà in vigore il quindicesimo giorno successivo alla data di pubblicazione. Copio e incollo la lettera Egaf 
che ne ha dato notizia.
| OGGETTO: | Incremento importi revisioni |
Gent.mo, Si comunica che in data odierna è stato pubblicato nella GU il decreto interministeriale 2.8.2007 n. 161, che entra in vigore il quindicesimo giorno successivo alla sua pubblicazione sulla GU, relativo all’incremento della TARIFFA delle REVISIONI che passa dagli attuali euro 25,82 ad euro 45,00. Dal 20 ottobre p.v., pertanto, l’importo da richiedere ai soggetti che sottopongono a revisione il proprio veicolo è di euro 64,70, secondo le seguenti specifiche da indicare in fattura:
| • | tariffa obbligatoria revisione, come aggiornata al DM 02/08/2007 n. 161 | 45,00 |
| • | IVA 20% sulla tariffa della prestazione | 9,00 |
| • | diritti DTT (esente IVA ex art. 15 DPR n. 633/72) (*) | 9,00 |
| • | corrispettivo del servizio di versamento postale (esente IVA ex art. 15 DPR n. 633/72) | 1,70 |
| |
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_____ |
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TOTALE | 64,70 |
(*) Resta inalterato ad euro 9,00 l’importo da versare al DTT sul c.c. postale n. 9001 per ogni revisione effettuata, in quanto già aggiornato con DM 12.5.2007.
(fonte Egaf)
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Precisazioni aumento revisioni
. Il Ministero dei Trasporti ha rilasciato una circolare riguardante le voci di aumenti delle revisioni. Nella circolare si legge che le voci su possibili aumenti delle revisioni auto sono infondate,dalla circolare Prot. n. 82132/23.22 – File avviso n. 39/2007 si legge: l’iter di adozione del decreto ministeriale in parola non è, al momento, ancora concluso e che le nuove tariffe potranno essere concretamente applicate solo a decorrere dal quindicesimo giorno successivo alla pubblicazione del decreto stesso sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica. L’annuncio verrà diffusa per via telematica e sul sito www.infrastrutturetrasporti.it 
, non avendo ancora trovato la notizia sul sito sovraindicato ometto di pubblicare l’intera circolare. Aggiornamento 23/09/07 : una copia della circolare ministeriale si può trovare sul sito della Motorizzazione Civile di Vercelli 
, oppure, nel caso di problemi con il link, potete visionarne una copia da quì 
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(fonte:Circolare Ministero dei Trasporti)
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Aumento tariffa revisione auto e moto
. Venerdì 3 Agosto è stato firmato dal Ministro Padoa Schioppa il decreto interministeriale già firmato in precedenza dal Ministro dei Trasporti Bianchi sull’adeguamento delle tariffe delle revisioni auto e moto. Il descreto entrerà in vigore dal 3 Settembre 2007 ,la nuova tariffa sarà di 45,00 € a cui sommare I.V.A. e bollettino MCTC per un totale di 64,70 €.
(fonte tecnostrada)
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Quando si devono sottoporre i veicoli a revisione?
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Dopo i primi 4 anni di vita e poi ogni 2 anni 
tutte le auto,le moto,ciclomotori, autocarri con massa complessiva inferiore a 3500 Kg, caravan e carrelli appendici che vanno sottoposti a revisione insieme ai veicoli al quale sono agganciati.
Ogni anno tutti gli autocarri con massa complessiva superiore a 3500 Kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente e tutti i veicoli atipici.
La revisione deve essere eseguita entro la fine del mese di immatricolazione dell’auto.
Se la revisione viene eseguita dopo la scadenza, la futura revisione dovrà essere eseguita entro la fine del mese dell’ultima revisione.
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Sono da revisionare tutti i veicoli che non superano i 3500 kg immatricolate nell’anno 2003
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I veicoli con non superano 3500 kg e già revisionati nell’anno 2005
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23 Risposte a “ Revisioni ”
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Dati dell’azienda
Buongiorno,
per motivi statistici legati alla certificazione di qualità sto cercando i dati nazionali relativi alle revisioni (nr. revisioni effettuate e nr. officine autorizzate divise per provincia) degli anni 2006 e 2007.
Mi sapreste indicare dove posso trovarli?
Grazie anticipatamente.
Simone Bianchi
Buonasera sig. Bianchi, ho controllato in azienda e non abbiamo nessun dato relativo alle revisioni e ai centri revisioni in Italia e di qualche regione, però lei mi ha incuriosito sull’argomento e ho fatto una ricerca su internet (penso che lo stia facendo anche lei), non ho trovato niente però c’è un sito che linko in seguito che fa riferimento a uno studio del Ministero al 31/12/2005.
Lo studio è antecedente al periodo in questione però, se si riuscisse a capire dove si trovano questi studi, forse c’è ne possono essere di nuovi.
Ho visto anche al sito del Ministero dei trasporti, ma neanche là ho trovato quello che serviva.
Il sito è: http://mauriziocaprino.blog.ilsole24ore.com/2008/02/i-centri-revisi.html
Mi dispiace di non poterla aiutare.
Saluti Enrico
Salve sono un RT di un centro revisioni, ero incuriosito riguardo alla veridicità di alcune affermazuioni fatte da alcuni clienti in riferimento alla decisione di imporre un tetto massimo per il numero di revisioni da farsi in una giornata che mome asseriscono sarebbe di 10 veicoli, volevo capire se questo sia vero siccome dicono entrerà in vigore dal 2010 (personalmente lo trovo assurdo, non dico di farne 40 o 50 al giorno ma una quindicina si riescono a fare tranquillamente)
la ringrazio anticipatamente
Buonasera Fabrizio, benvenuto sul nostro blog, la cosa diciamo che esiste già, ma non è una legge, non so cosa succede da voi, ma esiste una lista di cose da controllare durante la revisione e questo non si piò fare in 10 minuti, se lo fai vuol dire che non hai controllato tutto o bene e possono venire a controllarti. Ti faccio notare che sul referto esiste un’orario di inizio e di fine revisione e si fà subito a vedere quanto ci metti a fare una revisione. Comunque in 8 ore di lavoro 15 macchine si possono fare tranquillamente, 30 minuti è il tempo canonico che loro considerano. Se poi nel 2010 entrerà in vigore questa legge questo non lo so, non ne ho mai sentito parlare.
Buon lavoro, n_ry
salve sono un RT di un centro revisione. ho visto oggi per la prima volta il vostro sito e mi congratulo con voi.
volevo fare una domanda.
la scadenza dell’impianto a metano dovrebbe essere dopo i 5 anni. alcune vetture che nascono già con l’impianto originale riportano rinnovi del collaudo delle bombole prima di tale scadenza. volevo chiedere: è cambiato qualcosa nella scadenza o sono altri motivi che portano a tale diversità? se la scadenza è cambiata c’è una circolare?
in attesa di una risposta ringrazio e saluto. Girotto
Buonasera Stefano e benvenuto sul nostro blog, per le auto con impianto a Metano installate in fabbrica fa fede il libretto di circolazione e non le date sulle bombole. Controlla se oltre alla data di immatricolazione ci sono delle date per l’impianto a metano, altrimenti la scadenza parte dalla data di immatricolazione.
Inoltre in un’altro post si faceva riferimento alla targhetta del consorzio metano che dovrebbe essere obbligatorio su tutte le vetture, compreso quelle installate di fabbrica. Ho controllato persionalmente che su vetture di due mesi la targhetta non c’è, e nessuno lo ha tolto, non c’è nello sportellino carburante come dice la legge, nè nel cofano, nè in nessun altra parte.
Ho contattato il responsabile della Motorizzazione di Pescara che ci ha riferito che per le auto con impianto di serie fà fede la data sul libretto e quindi la mancanza di cartellino è trascurabile.
Buon lavoro Enrico
Per le auto a doppia alimentazione ci sono due casi:
- impianto montato dopo l’immatricolazione (non di serie) del veicolo:
Gpl sempre 10 anni e si deve vedere la scadenza sulla bombola;
metano si ci basa sulla targhetta che deve essere presente del consorzio
metano, di norma messa nel vano motore.
-impianto di serie (nato con il veicolo): la durata delle bombole si conta dalla data di immaticolazione:
gpl sempre 10 anni, come sopra;
metano: se presente la targhetta (non è messa obbligatoriamente) si controlla quella, altrimenti si dovrebbe guardare l’omologazione delle bombola che può avere una durata di 3,4,5 (normativa nazionale) anni.
Di norma quella di serie dura 4 anni norma europea R110 ECE/ONU http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Downloads&d_op=getit&lid=50
Ecco i riferimenti:
Circolare 131/MOT2/C
http://www.metanoauto.com/
Circolare ministeriale 3171/MOT2/C
http://www.metanoauto.com/
Ciao Teresio, grazie per il tuo contributo, ho notato che i link non si aprono anche se corretti, ho copiato sul server i due documenti a cui fai riferimento.
http://www.automotoradriatica.com/wp-content/2008/Download/3171_MOT2_C.pdf
http://www.automotoradriatica.com/wp-content/2008/Download/131_MOT2_C.doc
Grazie e Buone Ferie.
En_ry
il valore rpm nelle revisioni va messo
Ciao Leonardo, se intendi i giri alla prova gas di scarico e alla prova rumorosità sì, va messo.
Ciao En_ry
salve, anzittutto complimenti per il sito che trovo personalmente di estrema importanza e molto chiaro, avevo un quesito:
navigando in cerca di informazioni sulla meccanizzazione dei libretti per poter effettuare la revisione dei veicoli storici mi sono imbattutto nella notizia che per poter fare la revisione dei veicoli suddetti , se scaduta, bisogna per forza di cose rivolgersi in motorizzazione, la notizia è fondata oppure un allarmismo? avrebbe per caso anche un facsimile per una delega per la ìrichiesta di meccanizzazione dei libretti ?
Grazie in anticipo
Salve Fabrizio, la notizia è stata vera per un certo periodo di tempo, adesso è possibile farlo nei centri privati, però bisogna procedere in questo modo.
Vada ad un centro revisioni privato, veda se la sua vettura risulta revisionabile, se lo è può fare la revisione o prenotarlo, altrimenti deve andare in motorizzazione per poter aggiornare il numero di telaio inserto nei loro database. Poi dopo 2-3 giorni può fare tranquillamente la revisione in un centro privato.
Il problema sorge perchè molte vetture storiche risultano nei loro database senza telaio o con numerio di telaio sbagliato. Nel momento della richiesta del centro privato viene controllato in tempo reale l’esattezza del numero di telaio.,se dovesse sorgere qualche errore basta andare in motorizzazione e loro controlleranno il numero di telaio sulla vettura e aggiorneranno il database. A quel punto non avrà più problemi e protrà fare la revisione dove vuole.
Per la delega purtoppo non posso esserle utile.
Saluti En_ry
salve,vorrei sapere cosa ci impone la motorizzazione per quanto riguarda gli orari lavorativi in poche parole la mattina quando si dovrebbe effettuare la prima revisione?quando si termina per la pausa pranzo e quando si riapre nel pomeriggio .
distinti saluti scavo
Ciao Scavo e benvenuto sul blog, a noi la motorizzazione non ci impone niente, pretende che ci si impieghi un determinato tempo nel fare la singola revisione, anche perchè ci sono persone che fanno orario continuato, chi fà una pausa pranzo più lunga, non è una cosa uniforme.
Saluti en_ry
La Motorizzazione civile stabilisce che esista "un orario di effettuazione" delle revisioni periodiche art. 80 C.d.S. gli orari devono essere esposti al pubblico e cio' rientra nella normativa dettata dal mod. di Visita Ispettiva
Si certo, come in tutte le attività, ma nessuno può dirti niente se fai dalle 8:00 alle 13:00 oppure oppure fino alle 12:30, l'importante è che fai le tue otto ore e che il cartello sia esposto e nessuno ti vieta di fare gli straordinari, almeno a me non risulta.
ciao enry volevo chiederti un consiglio su come effettuare la prova freni alla panda 4×4 grazie in anticipo
Ciao Piero, sul sistema che abbiamo noi (Bilanmatic) c'è la funzione apposita per le 4×4, fà girare una ruota avanti e una all'indietro così rimane ferma,credo che si sia in tutti i sistemi. Nel caso di differenziale autobloccante e 4×4 permaneti delle volte alziamo con il crick la parte che non stà sui rulli, ma il numero di macchine è veramentwe esiguo.
Buon lavoro En_ry
OK. ENRY GRAZIE PER LA RISPOSTA MA LA PROVA POI LA FAI COME 4WD O 2WD?(PROVA FRENI PANDA 4X4 2009 )VOLEVO POI UN TUO PARERE DI COME RILEVI I GIRI MOTORE NELLA PROVA FONOMETRICA A VEICOLI TIPO MERCEDES VISTO CHE IL CONTAGIRI HA DIFFICOLTA A RILEVARLI.GRAZIE PER I TUOI PREZIOSI CONSIGLI .CIAO E BUONA GIORNATA PIERO
La prova la faccio come 4WD, per il contagiri noi abbaimo un sistema che rivela i giri collegando solo i morsetti alla batteria (o nel caso delle mercedes) alla presa 12 V con bullone che stà di solito nel vano motore e la massa oppure se possibile con il rivelatore piezoelettrico che rivela gli impulsi dei pistoni. Diciamo che in un modo o nell'altro risolvo…
Buona giornata
En_ry
Allora, la prova 4×4 viene impostata dall'apparecchiatura su scelta dell'operatore e il suo utilizzo varia a seconda di come viene realizzata tale trasmissione sul veicolo in prova.
In pratica si fanno girare le ruote di uno stesso asse in opposizione per far si che il differenziale non invii il moto alla ruote posteriori (od anteriori, a seconda del montento in cui si sta facendo la prova), la forza frenante viene rilevata su una ruota per volta, freno a mano compreso
Si può dire che per i veicoli a trazione integrale permantente di tipo meccanico si deve usare la funzione 4wd, mentre per quelle ad inserimento automatico o con giunto viscoso si può fare anche 2wd, cioè normale; in caso di errore succede che il veicolo tende ad uscire dai rulli, comuque tenendo il telecomando a portata di mano si può stoppare la prova subito e ri-avviare la prova in modalità 4wd.
La panda 4×4 (quella nuova) si può fare 4×2 tranquillamente.
Per quanto riguarda la rilevazione dei giri ci sono diversi sistemi (che sceglie il produttore): quello più diffuso è quello di collegare il contagiri alla batteria o quando questo non sia possibile si usa la presa dell'accendisigaro.(attenzione che su certe auto alimentata solo a quadro e/o motore acceso).
In alcuni casi ci sono dei problemi:
- veicoli a protezione elettrica/elettronica che al minimo non permettono di raggiungere i valori dei giri della prova: in questo caso si allega un foglio con scritto "non sono stati raggiunti i giri massimi in quanto il motore costruttivamente non raggiunge, a vuoto, i giri massimi di potenza; si è proceduto in ogni caso secondo quanto previsto dalla Circolare 64/404 del 19 gennaio 2005."
- su alcuni veicoli il contagiri non riesce a rilevare gli rpm; in questo caso si procede immettendo i valori in "manuale" che sul referto sono preceduti da # (e che poi bisogna dare una spiegazione); questo sistema è sempre presente, ma alcuni software hanno una funzione apposita, mentre altri richiedono che il contagiri sia alimentato per verificare la data del controllo periodico: in questo caso basta usare una batteria d'auto che può essere tenuta solo per questo scopo (magari se ne può usare una che è stata sostituita in quanto non riesce a dare lo spunto per l'avviamento ma che se si misura col tester ci siano almeno 12V tra i due poli)
ciao erry avrei bisogno di un consiglio si puo fare una revisione ad una vettura con il serbatoio gpl sostituito dopo 10 anni e non avere ancora effettuato il collaudo pero avere gia la prenotazione
Ciao Piero, no, non puoi farlo, prima devi fare il collaudo della bombola e probabilmente la revisone alla motorizzazione (anche se a certe parti, ho sentito che fanno solo il collaudo)e poi la revisione ai privati, ma la regola rirebbe il contrario, si dovrebbe fare tutto in motorizzazione.
Saluti En_ry