Molte persone ci chiedono chiarimenti riguardanti la classificazione euro della loro auto, mi è sembrato una cosa utile fare uno schema delle varie classificazioni euro e delle relative normative. Lo schema seguente è valido per autovetture e autocarri di massa inferiore ai 3500 Kg. I dati sulle normative che ci occorrono sono sul libretto di circolazione nel riguadro 2 e sul nuovo tipo di libretto è indicato nella voce (V.9), ed è spesso integrata da specifiche nel riquadro 3.
| Denominazione | N. di riferimento della normativa |
| EURO 0 Immatricolati prima del 31/12/1992 | nessuna o precedente la 91/441 CEE |
| EURO 1 Immatricolati dal 01/01/1993 | 91/441 CEE 91/542 CEE punto 6.2.1.A 93/59 CEE |
| EURO 2 Immatricolati dal 01/01/1997 | 91/542 CEE punto 6.2.1.B 94/12 CEE96/1 CEE 96/44 CEE96/69 CEE 98/77 CEE |
| EURO 3 Nuove omologazioni dal 01/01/2000 e nuove immatricolazioni dal 01/01/2001 | 92/97 CE - 98/69 CE 98/6998/77 CE rif. 98/69 CE 1999/96 CE riga A 1999/102 CE rif. 98/69 CE 2001/1 CE rif. 98/69 CE 2001/27 CE rif. 1999/96 riga A 2001/100 CE A 2002/80 CE A 2003/76 CE A |
| EURO 4 Nuove omologazioni dal 01/01/2005 e nuove immatricolazioni dal 01/01/2006 | 92/97 CE - 98/69 CE-B 98/69 CE-B98/77 CE rif. 98/69 CE-B 1999/96 CE B riga B1 1999/102 CE rif 98/69 CE B 2001/1 CE fif 98/69 CE B 2001/27 CE rif. 1999/96 CE riga B1 2001/100 CE B 2002/80 CE B 2003/76 CE B 2005/78/CE - rif. 2005/55/CE riga B1 (euro 4) 2006/51/CE - rif. 2005/55/CE riga B1 (euro 4) 2001/1/CE - rif. 98/69/CE-B (euro 4 con disp. antip.) 2001/100/CE-B (euro 4 con disp. antip.) 2002/80/CE-B (euro 4 con disp. antip.) 2003/76/CE-B (euro 4 disp. antip.) |
| EURO 5 | 1999/96/CE riga B2 1999/96/CE riga C (ecol. migliorato) 2001/27/CE rif. 1999/96/CE riga B2 2001/27/CE rif. 1999/96/CE riga C (ecol. migliorato) 2005/78/CE rif. 2005/55/CE riga B2 (euro 5) 2005/78/CE rif. 2005/55/CE riga C (ecol. migliorato) 2006/51/CE rif. 2005/55/CE riga B2 (euro 5) 2006/51/CE rif. 2005/55/CE riga C (ecol. migliorato) |
. Se sul vostro libretto di circolazione si fà riferimento a delle normative non presenti nella tabella è possibile verificare con il numero di targa la corrispondenza dal sito ACI 
nel caso di problemi di download è possibile scaricarne una copia in pdf da quì 
. Schema della classificazione euro per motocicli e ciclomotori. .
| Denominazione | N. di riferimento della normativa |
| Euro 1 immatricolati dopo il 17/06/1999 | 97/24 CE cap.597/24 CE cap. 5 e cap.9 |
| Euro 2 Omologati dopo il 17/06/2002 o immatricolati dal 01/01/2003 | 97/24 CE cap. 5 faseII e cap. 92002/51/CE fase A e 97/24/CE cap. 9 2003/77/CE ri. 2002/51/CE fase A e 97/24/CE cap. 9 |
| Euro 3 Omologati o immatricolati dopo il 01/01/2006 | 2002/51/CE fase B 97/27/Ce cap. 92003/77/CE rif. 2002/51/CE fase B e 97/24/CE cap. 9 |
Aggiornamento 2011
Volevo segnalare un servizio messo a disposizione dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture sul Portale dell'Automobilista. Inserendo il vostro numero di targa vi viene indicato la classe di inquinamento, senza andare a trovare le omologazioni.
Il servizio si trova nella pagina Utilità del Portale dell'Automobilista.
Buon giorno
una domanda - ho un ciclomotore Piaggio Liberty 125 immatricolato marzo 2007 - secondo targa e dicitura carta circolazione risulta Euro 1, come è possibile visto che il termine di vendere moto e motocicli Euro 1 era scaduto il 1 luglio 2005 ?
grazie del attenzione
Dagmar
Salve Laura, mi sembra improbabile che sia un'Euro 3, non posso esserne sicuro perchè bisognerebbe vedere le diciture (che vedi nella tabella sopra) scritte sul libretto di circolazione, però mi sembra un pò vecchiotta per un'Euro 3 al massimo potrebbe essere un'Euro 2.
Non conosco qesta ditta, però per acquisti a distanza come vuoi fare tu devi prendere siti che ti fanno vedere la vettura da tutti i lati per vedere eventuali danni e per poter identificare il modello preciso, e poi su richiesta di dovrebbero mandare ulteriori foto e copia del libretto, anche se con i dati dei proprietari oscurati per la privacy, sul sito vedo qualche esempio:
http://www.autoroberto.it/senza-categoria/ford-nugget-101-cv/
Fare 600 km a occhi chiusi è un'azzardo...
Saluti En_ry
Salve sono Laura e sto per comprare un furgone da autoroberto.it
e. un ford del 1995 peró lui mi dice che é euro 3? E'questo possibile?
Sa qualcosa di questo roberto auto? E' che viaggerei da Roma per andare da lui a Vicenza e non ho soldi da spendere in piú non vorrei fosse una truffa. Dalla foto non vedo la marca e il modello. Mi sa consigliare??
Salve Franco, non basta i dati che hai scritto, devi vedere se sul libretto porta questa dicitura:
91/441 CEE 91/542 CEE punto 6.2.1.A 93/59 CEE ( è un EURO 1)
oppure
91/542 CEE punto 6.2.1.B 94/12 CEE96/1 CEE 96/44 CEE96/69 CEE 98/77 CEE ( è un EURO 2).
vedi foto:
https://www.automotoradriatica.com/wp-content/2007/08/autoeuro2.jpg
https://www.automotoradriatica.com/wp-content/2007/08/carta-di-circolazione.jpg
https://www.automotoradriatica.com/wp-content/2007/08/autoeuro4.jpg
Lascia stare i kit, vedi che EURO è e se può circolare, i motorini che dici tu sono ciclomotori e motocicli di interesse storico con età maggiore di 20 anni.
Saluti En_ry 🙂
Salve! Il mio è un grosso dilemma ROTTAMARE O NON ROTTAMARE questo è il problema! Possiedo uno scarabeo Lux 50 acquistato nel dicembre del 1998, sul libretto c'è scritto omologazione: OM54360EST01 del 1/10/1997 certif. conformità: c/0798286 del 12/11/98. Che EURO è il mio ciclomotore? E' possibile, viste le restrizioni al traffico nella mia città, poter circolare trasformando magari la marmitta catalitica o aggiungendo qualche kit? Se sì! qual'è la prassi, le modifiche vanno registrate nel libretto e comunicate alla motorizzazione? Che devo fare? il ciclomotore è nuovissimo pur avendo 15 anni ha fatto 5000 km non è peccato rottamarlo? E poi mi domando come mai circolino mezzi più antichi e più inquinanti e il mio no! Grazie per la risposta!