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Dei possessori della Nissan Qashqai sono arrivati in officina perchè avevano il finestrino sinistro che non saliva più con la funzione automatica. Dopo aver fatto qualche domanda si è venuto a scoprire che avevano staccato la batteria, oppure quest'ultima si era scaricata ecc.

Dei possessori della Nissan Qashqai sono arrivati in officina, avevano il finestrino sinistro che non saliva più con la funzione automatica. Dopo aver fatto qualche domanda, abbiamo scoperto che avevano staccato la batteria, oppure quest'ultima si era scaricata ecc.

interruttore automatico

Il problema è generato dalla centralina che gestisce l'alzata automatica, si  resetta con l'interruzione dell'alimentazione.

Soluzione.

Basta chiudere il vetro sinistro e mantenere il pulsante azionato per 5 secondi dopo l'avvenuta chiusura (anche qualche secondo in più), ed ecco che la funzione di alzata automatica rifunziona perfettamente 🙂

Questa memorizzazione funziona un pò su tutte le vetture di ultima generazione, compreso VW, Audi, Ford ecc.

Dopo aver presentato la Nissan Juke link 1 e il sistema Nissan Dynamic Control System kink 2 adesso spenderemo due parole per il nuovo sistema Torque System.

Dopo aver presentato la Nissan Juke link 1 e il sistema Nissan Dynamic Control System kink 2  spenderemo due parole per il nuovo sistema Torque Vector System. Tra i sistemi usati per la ripartizione della motricità tra i vari assali, un posto primario lo riveste il giunto viscoso centrale. Quando i due assali hanno la stessa velocità, il giunto viscolo è freddo e quindi non trasmette trazione, appena si ha uno slittamento di uno degli assi, si ha uno sfegamento tra i dischi del giunto che vanno a far dilatare un liquido interno e si ha una ripartizione della coppia trasmessa. In seguito l'innesto delle frizioni sono state delegate a degli attuatori elettrici, comandate da centraline, molto più precise, rapide e versatili.

Nissan Torque Vector System della juke

 

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Entro il mese di Novembre 2010 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico

Entro il mese di Novembre 2010 sono da sottoporre a revisione gli autoveicoli, motoveicoli, ciclomotori e autocarri con massa complessiva fino a 3500 Kg a pieno carico, immatricolati nel Novembre 2006, o che hanno effettuato l’ultima revisione a Novembre 2008, sono anche da revisionare i veicoli atipici (veicoli con interesse storico e d'epoca) che sono stati revisionati nel Novembre 2008 (vedi aggiornamenti legislativi 2010) . Sono da revisionare anche i veicoli di peso superiore ai 3500 kg, i rimorchi con massa complessiva superiore ai 3500 Kg, gli autobus, le ambulanze, i taxi, veicoli adibiti al noleggio con conducente revisionati o immatricolati a Novembre 2009.

Il costo della revisione è stabilito dal Ministero dei Trasporti ed è pari a 64.80 €, in questa somma è compreso anche il versamento postale che deve essere fatto al Dipartimento dei Trasporti Terrestri e che viene anticipato dal centro revisioni.

Per controllare se la vostra auto deve effettuare la revisione, seguite le indicazioni riportate in questo post quando effettuare la revisione dei veicoli..

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